自8月16日小米手机发布以来，有关小米手机的新闻报道铺天盖地。 无论是媒体还是消费者都对这款手机充满期待。 小米手机之所以受到如此多的关注，是因为其超高的配置和低廉的价格，从来没有一款手机能够达到如此高的性价比。 一时间，大众对这款手机赞不绝口，甚至热衷起来。 至于有多热情，只要登录小米论坛就可以看到。 对于小米来说，现在看来一切都很顺利，前途一片光明，但对于这家进入手机行业的新公司来说，未来还有很多未知的因素在等待着它。 第一个问题是有多少人真正愿意为小米付费？ 。

小米手机预订量突破30万部

我们来看看小米手机的预订情况。 小米手机将于9月5日开放预订。 预订者必须达到一定的论坛分数才有资格。 当天小米论坛的访问量恐怕增加了好几倍。 大规模的访问仍然存在。 下午1点前的排队时间，已经让小米论坛多次无法访问。 截至当晚，小米手机预订量突破16万部。 不到两天，排名就突破了30万。 考虑到目前供应不足的情况，小米不得不关闭预订窗口。

30万台是一个美丽的数字，但这个数字的背后却是难以预测的实际购买量。 就笔者而言，不少已经拥有手机的朋友也纷纷下单。 对于他们来说，小米手机或许并不是必需品。 ，但简单的操作就可以预留位置以备紧急情况。 他们可能不买小米手机，但点击效果已经计入30万了。 这也反映出一个尴尬的现状。 预约门槛太低，30万的预定数字太水了。

同时，这30万也反映了另一种现状。 小米手机被吹捧得太高了。 一个刚刚推出手机的厂商，在手机还没上市之前就有如此疯狂的预购。 这无所谓。 这是不现实的。 雷军多次在微博表示，会努力做出好产品。 从目前来看，炒作程度并不低。

虽然30万这个数字有点夸张，但是购买的人还是很多的，所以小米手机的售后服务也是大家非常关心的事情。 由于小米手机是网上销售，全国范围内没有小米销售店，更不用说维修点了。 ，所以小米手机采用与魅族相同的返厂维修方法。 一旦手机出现问题，必须送回工厂维修。 很多消费者对这种保养方法并不满意。

小米手机售后解决方案仍存在不确定性

返厂维修的一大弊端是用户与工厂沟通困难，周期长。 使用过魅族产品的用户都知道，手机一旦出现故障，用户首先要确认工厂地址，然后寄出快递，记下故障原因，等待对方确认，如有需要收取费用这个过程，你要去银行转账，最后把手机寄回来。 整个过程至少需要1-2周的时间。 这段时间，用户不得不忍受没有手机的日子。 在手机如此重要的时代，用户只需要手机就可以了，很难说小米手机也会面临这个问题。

事实上，由于线上销售渠道的原因，小米在手机的发货和售后方面还存在很多不确定性。 上周参加小米举办的媒体见面会时，小米副总裁李万强表示，配送期间，用户退货所产生的费用以及退回工厂维修的物流费用尚未得到解决。决定。 由于小米手机采用线上销售渠道，消费者不可避免地要支付物流费用。

此外，据黎万强透露，小米将在全国4-5个大城市设立质检点，提供手机质检等相关服务。 不过，它没有提供具体的城市名单。 我想应该无非就是北上广深了。 我猜是大城市，但问题是全国有几百个城市，而且大城市还有很多。 小米手机用户肯定会覆盖全国。 仅在这些城市提供维修点并不能满足绝大多数用户的需求。 小米公司在产品售后服务方面还有很多工作要做。

前面说过，小米手机之所以受到关注，是因为其高配置、低价格。 几乎所有人都没有想到，雷军会用这样的方式来打开市场。 双核1.5GHz手机仅需1999元，所以不少人都很关心小米手机的纯硬件成本要多少钱？ 在上次媒体评测中，不少媒体拆解了手机进行成本分析，最准确的预估可能在1200元到1300元之间。 如果加上研发、营销等方面的投入，可以肯定的是，小米几乎靠硬件销售很难赚钱。

小米手机拆解图（图片来自雷锋网）

既然小米手机很难靠硬件赚钱，那么小米如何赚钱呢？ 是从软件来的吗？ 应用商店或许是一种方式，但到目前为止，小米手机还没有推出自己的应用商店。 小米手机副总裁李万强在接受专访时表示，小米短期内不会涉足应用商店，除非小米手机的出货量达到百万、千万级别后才会涉足。考虑推出应用程序商店。

由于小米靠硬件无法赚钱，也没有付费软件服务，看来第一代小米手机很可能是亏本生意，通过低价策略保证良好的出货量，在市场上名声大噪。同时。 小米手机二代推出时，依然采取薄利多销的策略。 当两代手机的出货量达到百万、千万级的时候，就会对软件服务实行收费来盈利。 目前，这是笔者对小米的看法。 对手机盈利模式最直观的猜测。

出货量、售后、盈利模式是我对小米手机的三大困惑。 小米将如何解决这些问题，只有等到小米手机发布以及后续机型推出之后才会更加清晰。